D'Charakteristike vun der Autos-Heckplack a Maartperspektiven

Funktiounen an Operatiounen
D'Heckplack ass am Camion an enger Villfalt vu versiegelten Heck vun engem hydraulesche Getriebe-Luede- an Entluede-Ausrüstung fir Gefierer installéiert, déi net nëmme fir d'Luede an d'Entluede vu Wueren benotzt ka ginn, mä och als hënneschter Dier vum Camion benotzt ka ginn, dofir gëtt se normalerweis Heckplack genannt.

D'Bedienung vun der Heckplack ass ganz einfach, nëmmen eng Persoun kann iwwer den elektresche Knäppchen déi dräi Elektromagnete "un" oder "aus" kontrolléieren, verschidden Aktiounen vun der Heckplack erfëllen, d'Belueden an Entlueden vu Wueren ofschléissen, kann d'Bedierfnesser vun de Clienten gutt erfëllen, duerch en ongehéierten Empfang.

Zousätzlech, wéinst dem eenzegaartegen Design vum Apparat, gëtt et och als Bréckplank benotzt. Wann den ënneschten Deel vum Autoraum méi héich oder méi niddreg ass wéi d'Ladeplattform, an et keng aner Belued- an Entluedungsausrüstung gëtt, kann d'Lagerplattform op der Ladeplattform gebaut ginn, wouduerch eng eenzegaarteg "Bréck" entsteet, mat engem manuelle Gabelstapler kann d'Beluedung an d'Entluedung vu Wueren rechtzäiteg ofschléissen. Dëst ass entscheedend.

Strukturell Charakteristike vun der Fënnefzylinder-Undriffs-Heckscheif
Am Moment ginn et 3 ~ 5 Hiersteller vun Heckplacken a China. D'Struktur vun der "Fënnefzylinder-Undriffs-Heckplacke", déi vun der Foshan Sea Power Machinery Co., LTD. entworf a produzéiert gëtt, gëtt wéi follegt virgestallt:

Struktur
D'Heckplack besteet aus: Lagerplattform, Getriebemechanismus (inklusiv Hebezylinder, Schließzylinder, Boosterzylinder, Quadratstahllager, Hebearm, asw.), Stossfänger, Pipelinesystem, elektrescht Kontrollsystem (inklusiv fix elektresch Kontrollbox a Drotcontroller), Uelegquell (inklusiv Motor, Uelegpompel, verschidden hydraulesch Kontrollventile, Uelegtank, asw.).

Eenzegaarteg Funktiounen
Well d'Lagerplattform eng Keilstruktur huet, muss et no der horizontaler Landung eng Béiaktioun ginn, sou datt d'Spëtzt vun der Plack landt, fir datt de manuelle Gabelstapler an aner manuell Dréck- (Zéi-) Ausrüstung op an of vun der Lagerplattform kënnt.

Am Moment ginn et véier Zorte vu niddrege (Lift-) Kappweeër, déi allgemeng an der Heckplack benotzt ginn, an d'Struktur vun der Heckplack, déi vu verschiddene Produzenten hiergestallt gëtt, ass ënnerschiddlech.

Transmissiounsmodus
D'Ausrüstung benotzt d'Autobatterie als Stroumquell, d'Gläichstroummotortransmissioun fir d'Laaschttransmissiounsmodus ze transferéieren, d'Héichdrock-Uelegpompel vum Gläichstroummotor unzedreiwen, an dann de Magnetventil fir d'Bewegung vum hydraulesche Zylinder ze kontrolléieren, fir d'Bewegung vum Véiergliedermechanismus unzedreiwen, sou datt d'Lagerplattform den Opstig, de Fall an d'Opmaache, d'Schließen an aner Aktiounen ausféiert.

Sécherheetsmechanismus
Well d'Heckplack um Réck vum Gefier installéiert ass a mam Gefier nofiert fir d'Ausrüstung ze beweegen, muss et eng Warnvorrichtung an eng Sécherheetsvorrichtung ginn, fir d'Sécherheet vum Fuerer an d'Schutzausrüstung ze garantéieren. D'Heckplack ass net nëmmen op der Récksäit vun der Lagerplattform installéiert, mä och op der reflektiver Warnplack an op der Rutschfestkette.

Wann d'Trageplattform an enger horizontaler Positioun ass, ass et nëmmen eng Linn op enger Plaz 50m ewech, déi extrem schwéier ze fannen ass. Wann d'Gefier hannendrun mat 80km pro Stonn fiert, kënne Accidenter einfach geschéien. Nodeems d'Sécherheetsfahnen installéiert sinn, hänken d'Fahnen duerch hir eege Schwéierkraaft am rechte Wénkel op d'Trageplattform. Zwee Sécherheetsfahnen kënnen aus enger wäiter Plaz gesi ginn, fir d'Leit ze warnen an eng grouss Roll ze spillen, fir spéider Accidenter mat Heckkollisiounen ze vermeiden.

D'Funktioun vun de reflektive Warnpanneauen ass, datt d'Reflektiounspanneauen, déi op béide Säite vun der Trageplattform installéiert sinn, eng reflektéierend Funktioun hunn, besonnesch bei der Nuechtfaart. Duerch d'Bestrahlung vun der Luucht ass se wäit vir net nëmmen fir d'Ausrüstung ze schützen, mä och fir Heckkollisiounen ze vermeiden.

Beim Fueren vum Gefier kann et zu Leckage vum Zylinder oder Platzen vu Schläich an aner Grënn kommen, wat zu Rutschen um Ladeplatz féiere kann. Et gëtt Anti-Rutsch-Sécherheetsketten, déi dëst verhënneren.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 21. Juli 2022